اسقاط ۶۵۰ هزار خودروی فرسوده در دو سال قبل

به گزارش باغ من به نقل از مهر، شینا انصاری، در کارگروه همکاری دولت و دانشگاه برای مدیریت آلودگی هوا که روز دوشنبه در سازمان حفاظت محیط زیست برگزار شد، با تقدیر از حضور استادان و خبرگان حوزه آلودگی هوا، اضافه کرد: ورود ظرفیت علمی و دانشگاهی به مبحث آلودگی هوا به عنوان یکی از ابرچالش های محیط زیستی کشور، اقدامی پرارزش است و سازمان حفاظت محیط زیست از سودجستن از نظرات تخصصی و مشورتی دانشگاهیان استقبال می کند.
وی آلودگی هوا را یکی از مهم ترین اولویت های محیط زیستی کشور دانست و اظهار داشت: بر مبنای پیمایش اجتماعی نهاد ریاست جمهوری در سال ۱۴۰۳، حل مشکل آلودگی هوا از مطالبات مهم مردم از دولت بوده است و به رسمیت شناختن این مساله به عنوان یک مسئله پیچیده و چندبعدی، گام نخست برای حل آن است.
رئیس سازمان حفاظت محیط زیست ضمن اشاره به رویکرد دولت چهاردهم در استفاده از ظرفیت گروههای مرجع علمی و دانشگاهی اظهار نمود: تجربه همکاری با دانشگاه در حوزه مدیریت منابع آب نشان داد که نظرات علمی می تواند به عنوان پشتوانه تصمیمات و نظرات کارشناسی نهادهای اجرایی مورد استفاده قرار گیرد و در حوزه آلودگی هوا نیز از این ظرفیت استقبال می نماییم.
انصاری ضمن اشاره به شرایط اقتصادی، تحریمها، کمبود انرژی و محدودیت منابع آب اظهار داشت: با وجود محدودیت های موجود، اقدامات در حوزه آلودگی هوا متوقف نشده است، طی ۲ سال قبل حدود ۶۵۰ هزار خودروی فرسوده اسقاط شده و اصلاح بخشنامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو نیز با هدف ایجاد ابزارهای تشویقی برای افزایش اسقاط انجام شده است.
وی همینطور ضمن اشاره به استفاده از مازوت کم گوگرد در نیروگاه های واقع در بافت های مسکونی اضافه کرد: سال قبل برای اولین بار حدود ۴۲۰ میلیون لیتر مازوت کم گوگرد در اختیار نیروگاه ها قرار گرفت و استفاده از این سوخت در نیروگاه شازند باعث شد تعداد روزهای دارای آلودگی ناشی از دی اکسید گوگرد در شهر اراک از ۲۸ روز در سال ۱۴۰۳ به ۲ روز در سال ۱۴۰۴ کم شود.
انصاری، نوسازی ناوگان فرسوده را از اولویت های اصلی کاهش آلودگی هوا مطرح کرد و اظهار داشت: نوسازی کامیون ها و کشنده های بالای ۵۰ سال با بهره گیری از گواهی صرفه جویی انرژی، نوسازی خودرو های سواری فعال در سکوهای اینترنتی با خودرو های برقی و هیبریدی و همینطور جایگزینی و اسقاط ۲۰ هزار موتورسیکلت فرسوده با موتورسیکلت های برقی در دستور کار قرار دارد.
وی، ارتقاء سازوکار معاینه فنی، نظارت بر تولید وسایل نقلیه، الزامی سازی استاندارد کاتالیست و اجبار انجام آزمون آلایندگی در آخر خط تولید خودرو را از دیگر اقدامات در دست پیگیری برشمرد.
رئیس سازمان حفاظت محیط زیست همینطور توسعه انرژی های تجدیدپذیر را اقدامی مؤثر در کاهش وابستگی به سوخت های فسیلی دانست و اظهار داشت: ظرفیت انرژی های تجدیدپذیر از حدود یک هزار و ۲۰۰ مگاوات در آغاز سال ۱۴۰۳ به حدود ۶ هزار مگاوات رسیده است.
انصاری با تاکید بر لزوم پیشگیری از ایجاد چارچوب های موازی اظهار داشت: کارگروه علمی باید در ساحت علمی و تخصصی خود فعالیت کند و پیشنهادهای ارایه شده نیز باید در چهارچوب وظایف نهادهای اجرایی و بدون ایجاد چارچوب های موازی دنبال شود.
وی از اعضاء کارگروه خواست پیشنهادات خویش را در چارچوب راهکارهای کوتاه مدت، میان مدت و بلند مدت و با تفکیک اقداماتی که نیازمند منابع مالی نیستند، ارائه نمایند تا در شرایط محدودیت منابع، اقدامات اولویت دار با سرعت بیشتری دنبال شود.
رئیس سازمان حفاظت محیط زیست ضمن اشاره به برگزاری حدود ۱۴ جلسه کارگروه ملی کاهش آلودگی هوا در دولت چهاردهم اظهار داشت: اولویت سازمان در شرایط فعلی، بر مبنای سیاهه انتشار، کاهش آلایندگی ناشی از ناوگان فرسوده، اسقاط خودرو ها، کشنده ها و موتورسیکلت های فرسوده است و در کنار آن، برقی سازی ناوگان، اصلاح سازوکار معاینه فنی و استفاده از ظرفیت دولت الکترونیک نیز دنبال می شود.
انصاری با تقدیر از کوشش های استادان و صاحبنظران حاضر در نشست تاکید کرد: انتظار حل یکباره همه مشکلات آلودگی هوا وجود ندارد، اما میتوان با اولویت بندی و اجرای اقدامات مؤثر، به شکل مرحله به مرحله برای کاهش آلودگی هوا حرکت کرد.

منبع: باغ من